Türkeifonds - Türkei 75 Plus

İMKB, Pazartesi günü gerçekleşen yükselişin ardından güne olumlu başladı. Endeksin primli açılmasına, Avrupa kredi kullanım kolaylığı EFSF’nin notunun indirilmesine karşın 9 ülkenin notunun kırılması ile kötünün geride kaldığı düşüncesi, EFSF’den not indiriminin kredi kapasitelerini etkilemeyeceği yönündeki açıklamalar, Çin emeklilik fonlarının hisse senedi alımına izin verilebileceği şeklindeki haberler, euro/dolar paritesinin 1.28’i test etmesi etkili oldu. Endeks ilk seansta 53848 puan seviyesine kadar yükseldi.

Seans arasında Macaristan’ın tahvil ihalelerinde öngördüğünün oldukça üzerinde satış yapması ve EFSF’nin düzenlediği tahvil ihracında arzın 3,1 katı talep gelmesine rağmen ikinci seans gevsek açıldı. ABD’de vadeli endekslerin sabaha göre kısmen gerilemesi, Fitch’in Yunanistan’nın Mart ayındaki borç servisini karşılayamayacağı yönündeki açıklaması ve paritenin yeniden 1.27’nin hemen üzerine gerilemesi ikinci seansın satıcılı seyirle devam etmesine neden oldu. Endeks 53000 puan seviyesine kadar çekildikten sonra kademeli olarak toparlanarak gün sonunda %1.39 primle kapandı.

Bugün açıklanacak veriler arasında ABD’de Aralık ayı sanayi üretimi ve kapasite kullanım oranı, Aralık ayı ÜFE, Euro Bölgesi’nde Kasım ayı inşaat üretimi, İngiltere’de Kasım ayı işsizlik oranı bulunmaktadır. Ayrıca Yunanistan'ın kreditörleriyle tahvil swapları müzakerelerine bugün yeniden başlanıyor. Piyasanın gözü buradan gelecek haberlerde olacak.

İMKB kapandıktan sonra Amerika piyasası %0.40 geriledi. Şuan Amerika vadelilerinde %0.10 artıda işlem oluyor. Avrupa borsalarının da karışık bir açılış yapması bekleniyor. İMKB'in de bu veriler paralelinde hafif eksi ile açılmasını bekliyoruz. Gün içerisinde Yunanistan görüşmelerinden çıkacak sonuca göre piyasanın verdiği tepki belirleyici olacaktır.

DOAS, dünya genelinde geri çağrılan Volkswagen marka 299 bin araçtan 819 tanesinin Türkiye’den olduğunu bildirdi. DOAS yaptığı açıklamada,  2009-2012 döneminde üretilen Eos, golf, jetta, passat,scirocco, tiguan ve transporter model dizel araçların, enjeksiyon devrelerinde bulunan teknik bir sorun nedeniyle geri çağrıldığını belirtti. Markanın itibarı açısından hafif negatif bir haber olduğunu söyleyebiliriz.